小林大叔生活日常LIN'S UNCLE DIARY

經典的造型與獨特的義大利美學，從第一輛Vespa步下生產線至今已有70餘年的時光，雖然車輛早已從打檔的二行程轉為無段變速四行程引擎，但傳承自黃蜂的造型以及鋼製單體車架與靈感來自飛機起落架的懸吊機構卻未成改變，在傳統與革新的並存下，全新的Vespa GTS 300 HPE Super Tech承襲美型的造型下，帶來更多便利的新科技。

全新Vespa GTS 300 Super Tech是第一個採用4.3吋全彩TFT數位儀表板的Vespa黃牌車款，儀錶板不僅呈現車輛資訊，例如車速、里程數、環境溫度、油表，並且能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。

優雅美型的Vespa GTS 300 Super Tech，輪圈採用消光黑輪框設計，搭載Vespa經典的跳色V型喇叭領結飾蓋、及前輪有黃色塗裝賽車化圈簧作為細節點綴，對比火山黑與風暴灰這兩個車色。

運用頂級LED技術，包含前車燈、後車燈、以及LED日行燈等照明系統，讓騎士在所有天候狀況下皆能享有絕佳的能見度。全新300 HPE引擎是Piaggio集團引擎技術研究的自豪成果，不僅提升性能表現和騎乘感，也同時減少燃油消耗。透過連結手套箱內的USB充電孔能替騎士隨身電子產品充電，此外，智慧型手機與*Vespa MIA多媒體平台系統連接後，更能增添騎士騎乘體驗的滿足感與樂趣。

《Vespa GTS 300》車系承襲品牌大型車款「Vespone」的歷史，以較為大型、且堅固的鋼製車體，成為全球最後歡迎的速克達之一，GTS 300使得Vespa車款不只能優雅地穿梭於城市道路中，更能用於長途旅行、體驗冒險的滋味。

Vespa GTS(Granturismo Sport)車系起源於2003年問世、搭載200cc引擎的Granturismo 200L，隨後並在2005年推出了GTS 250、更在2008年推出排氣量更大的GTS 300車型，如今，Vespa GTS 300更全面升級，提升了騎乘的性能及舒適性，並點綴全新的造型。針對全新升級的Vespa GTS 300 車系，總代理「太古運通」特別引進最受消費者期待的《GTS 300 Super Tech》、與《GTS 300 Super Sport》等兩款車型

GTS 300車系傳承Vespa經典的造型持續進化，並融入摩登的元素於其堅固的鋼製車體中。GTS 300在外觀造型的升級處包括LED頭尾燈組，採用類似Vespa 946的設計，另外包括車體、握把、前土除鍍鉻飾蓋、鍍鉻後視鏡、車側蜂巢格柵散熱排、GTS logo銘牌、跳色的V型領結飾蓋等均為全新的設計，而GTS 300 Super Tech與GTS 300 Super Sport各有專屬的造型車貼，以突顯兩款車型各自的特色。

全新Vespa GTS 300更強調其舒適騎乘的特點，座椅設計採用全新的人體工學設計、及座墊材質，座椅下的車廂更提供有足夠的置物空間設計，另外車體前手套箱內更設有USB充電座，能讓車主隨時為隨身的電子產品進行充電。Vespa GTS的車體同樣恪守鋼製單體式車架的傳統，以堅固的車體結構保障騎乘安全，12吋胎圈的設定，更讓騎士在道路上能擁有絕佳的穩定性，前後碟煞搭配ABS防鎖死煞車、及ASR加速防滑系統，更能確保擁有敏捷的煞車反應回饋。

應用在全新GTS 300 Super Tech車型上的HPE(High Performance Engine)的高性能引擎為300cc單汽缸、四行程的水冷電子燃油噴射引擎，不僅引擎性能獲得提升，更同時減少燃油消耗，最大馬力輸出較現行款GTS的23.8匹(hp)/8,250rpm增加12%，同時扭力也增加了18%，達到2.6公斤米/5,250rpm，使得全新GTS 300 Super Tech成為Vespa家族中最強的車款。

Vespa MIA connection system多媒體平台系統可透過Bluetooth藍牙，以專屬的Vespa App(可從App Store或Google Play下載)連結智慧型手機、GTS 300 Super Tech、及藍牙耳機，在騎乘時享受娛樂或導航的體驗。Vespa MIA系統與Vespa App均適用iOS及Android手機，也能與配置4.3吋全彩TFT螢幕的GTS 300 Super Tech連動，一旦智慧型手機與GTS 300 Super Tech連接，車上的顯示螢幕即可秀出智慧型手機的來電資訊、或播放歌曲資訊。

新車建議售價方面，Vespa GTS 300 Super Tech車型為新台幣32.9萬元，GTS 300 Super Sport則為28.9萬元。